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黃大仙地鐵站

香港黃大仙
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興建黃大仙地鐵站需要使用大量重型器材,包括天稱、挖掘機、大型水泵、打板樁的設備等。工程進行時,埋藏在工地下方的總水管需要改道,以配合挖掘工作。工地位於九龍其中一個人口最稠密的地區,道路使用率極高,所以在施工期間保持道路暢通,為工程增添了難度。此工程為全港首個引入ICOS技術的工地,地鐵站的牆壁在進行挖掘前已經建成。這項技術由合作夥伴美國的ICOS公司提供。

黃大仙地鐵站
竣工年份 1979
客戶 香港鐵路有限公司
建築師 Freeman Fox & Partners (Far East)